这是大连机车车辆公司继批量研制和谐３型电力机车后，推出的又一款具有世界先进水平的货运机车。这种新型内燃机车装用先进的大功率、低排放、电喷柴油机，采用交流传动系统、车载微机网络控制系统以及集成化气路的空气制动系统等１１项国际先进、成熟的新技术，并具备三机重联功能。机车功率为６０００马力，是目前国内外同类产品中技术最先进、功率最大的节能环保型内燃机车，具有持续牵引力大，低油耗，低排放以及运行速度快，耐久可靠性高等一系列优点，在平直线路上牵引５０００吨，最高时速可达到１２０公里。此次向铁道部提供的和谐３型内燃机车采购数量为３００台，是针对我国铁路实际情况设计制造的全新货运内燃机车。

    美国ＥＭＤ内燃机车公司是铁路内燃机车的发明者，也是世界上规模最大的内燃机车生产商之一。此次美国ＥＭＤ公司派出四位副总裁参加“和谐”型大功率交流传动内燃机车的下线仪式。

    在铁路部门引进消化吸收再创新时速２００公里及以上动车组技术、大功率电力和内燃机车技术的工作中，大连机车车辆公司同时承担了大功率交流传动电力机车、内燃机车两大引进项目的消化吸收再创新，先后获得五个订单。到２０１１年，这个公司将为铁道部提供１４４０台大功率交流传动电力机车和内燃机车。目前，已经交付２４０台和谐３型电力机车，在京沪、京广两大铁路干线担负货物列车牵引任务。

首台国产大功率交流传动内燃机车在大连下线

    7月2日上午，由中国北车集团大连机车车辆公司与美国EMD内燃机车公司联合设计制造的首台和谐3型大功率交流传动内燃机车，在大连正式下线。

    这是北车大连机辆公司继批量研制和谐3型电力机车后，推出的又一款具有世界先进水平的货运机车，也是中国北车集团继6月24日CRH3型高速动车组以394.3公里的时速，刷新中国轨道交通运营速度纪录之后，在中国轨道交通装备制造业的又一次精彩亮相。

    作为东北老工业基地骨干企业和我国铁路机车设计、制造和出口的主要厂家，中国北车集团大连机车车辆有限公司被列为铁道部重点扶持厂家之一，同时承担大功率交流传动电力机车、内燃机车两大技术引进项目的消化吸收再创新，先后获得5份订单，到2011年，将为铁道部提供1440台大功率交流传动电力机车和内燃机车。目前，已经交付240台和谐3型电力机车，在京沪、京广两大铁路干线担负货物列车牵引任务。

    据了解，此次向铁道部提供的和谐3型内燃机车采购数量为300台，是针对我国铁路实际情况设计制造的全新货运内燃机车。这些机车经过型式试验和线路考核后，将陆续投入铁路干线运行。(记者 王荣琦/来源：辽宁日报)